Cách chọn phụ tùng phù hợp cho động cơ máy công trình

MỤC LỤC

Hướng dẫn chọn phụ tùng động cơ máy công trình chính xác, giúp máy vận hành bền bỉ, tiết kiệm chi phí bảo trì và sửa chữa.

Trong quá trình vận hành máy công trình như máy xúc, máy ủi, máy lu hay xe nâng, động cơ luôn là bộ phận quan trọng nhất quyết định đến hiệu suất làm việc, mức tiêu hao nhiên liệu và tuổi thọ toàn hệ thống. Tuy nhiên, sau một thời gian hoạt động, các bộ phận bên trong động cơ sẽ dần hao mòn và bắt buộc phải thay thế. Việc lựa chọn đúng loại phụ tùng động cơ là yếu tố then chốt giúp khôi phục công suất, tránh hỏng hóc lan rộng và tiết kiệm chi phí sửa chữa.

“Trong bài viết này, Phụ tùng Máy công trình Hà Nội sẽ phân tích sâu các dấu hiệu hỏng hóc, hướng dẫn thay thế và lựa chọn phụ tùng phù hợp, giúp kỹ sư và chủ máy duy trì hiệu suất làm việc tối ưu.”


Tầm quan trọng của việc chọn đúng phụ tùng động cơ máy công trình

Việc lựa chọn sai phụ tùng động cơ không chỉ gây ra hao mòn nhanh chóng mà còn có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng như:

  • Mất áp suất dầu bôi trơn
  • Lỗi nổ máy, khó khởi động
  • Gãy tay biên, hỏng trục khuỷu
  • Hư bơm nhiên liệu, cháy piston
  • Tăng tiêu hao dầu và nhiên liệu

Đặc biệt, trong các công trình thi công xa trung tâm, việc phải dừng máy giữa chừng để chờ phụ tùng thay thế có thể làm chậm tiến độ, phát sinh nhiều chi phí không đáng có. Vì vậy, ngay từ đầu, chủ máy và kỹ sư vận hành cần hiểu rõ cấu tạo và chức năng từng bộ phận trong động cơ, từ đó chọn đúng mã phụ tùng cần thay.


Cấu tạo cơ bản của động cơ máy công trình và các phụ tùng thường xuyên cần thay

Động cơ máy công trình (thường là động cơ diesel 4 kỳ) gồm nhiều bộ phận, nhưng các phụ tùng có chu kỳ thay thế định kỳ hoặc dễ hư hỏng nhất bao gồm:

  • Piston – Xéc măng – Ống xy lanh (sleeve): nhóm chịu lực nén, nhiệt và ma sát cao
  • Bạc biên – bạc cổ trục: đảm bảo sự quay trơn tru cho tay biên và trục khuỷu
  • Gioăng đại tu – phớt dầu: ngăn rò rỉ dầu, khí, nước làm mát
  • Bơm dầu, bơm nhiên liệu: cung cấp áp lực cho dầu bôi trơn và nhiên liệu
  • Bugi sấy, kim phun: hỗ trợ khởi động và tối ưu đốt cháy
  • Lọc dầu – lọc nhiên liệu – lọc gió: bảo vệ động cơ khỏi bụi bẩn, cặn kim loại
  • Xupap – lò xo xupap – ty đẩy: điều khiển đóng mở khí nạp, khí thải

Việc hiểu rõ chức năng và triệu chứng hư hỏng của từng nhóm phụ tùng giúp người dùng thay đúng lúc, đúng loại, tránh phải “đại tu toàn bộ” tốn kém không cần thiết.


Cách nhận biết động cơ cần thay phụ tùng: Dấu hiệu cảnh báo

1. Động cơ khó nổ, nổ yếu, mất công suất

Nguyên nhân phổ biến:

  • Mòn xéc măng, mất áp suất nén
  • Rò rỉ khí qua gioăng quy lát
  • Hư kim phun hoặc bơm cao áp

2. Ra khói đen, khói trắng hoặc khói xanh

  • Khói đen: dư nhiên liệu – kim phun rò, bộ điều tốc sai lệch
  • Khói trắng: nước vào buồng đốt – nứt quy lát, hư gioăng
  • Khói xanh: dầu bôi trơn cháy trong buồng đốt – mòn xéc măng, phớt chặn dầu xupap

3. Hao dầu – hao nước – rò rỉ nhiên liệu

  • Bơm dầu yếu, lọc tắc, phớt chắn dầu mòn
  • Gioăng hở, két nước thủng, bơm nước hỏng

4. Động cơ kêu lạ – va đập cơ khí

  • Bạc mòn, piston lỏng, xupap gãy
  • Tay biên cong, trục khuỷu nứt

Khi gặp một trong các dấu hiệu trên, cần kiểm tra và thay thế phụ tùng ngay, tránh để lan ra các hư hỏng lớn hơn.


Kinh nghiệm lựa chọn phụ tùng động cơ phù hợp: Không phải hàng nào cũng lắp được

1. Ưu tiên đúng mã phụ tùng theo model máy

Mỗi loại máy công trình có thông số kỹ thuật khác nhau. Ví dụ:

  • Động cơ Isuzu 6BG1 trên máy xúc Hitachi ZX200
  • Động cơ Komatsu SAA6D102E trên PC200-8
  • Động cơ Cummins 6BT5.9 lắp trên xe lu, máy san

Vì vậy, cần tra mã động cơ – đời máy – số seri để chọn đúng phụ tùng tương thích.

2. Phân biệt phụ tùng hãng – OEM – thay thế

  • Genuine (chính hãng): chất lượng cao nhất, giá cao, khó tìm với đời máy cũ
  • OEM (Original Equipment Manufacturer): sản xuất theo tiêu chuẩn gốc, giá hợp lý
  • Aftermarket (thay thế): giá rẻ hơn, cần chọn nhà cung cấp uy tín

3. Kiểm tra vật liệu – độ hoàn thiện gia công

  • Gioăng phải cắt chính xác, cao su chịu nhiệt tốt
  • Bạc phải ăn khớp đúng kích thước, không có vết xước
  • Xéc măng phải đúng độ đàn hồi, không cong vênh

Lưu ý: Không dùng phụ tùng “tự chế” hoặc sai kích thước, vì có thể gây kẹt piston, bó bạc, vỡ máy.


Hướng dẫn thay thế một số phụ tùng động cơ phổ biến

Thay bộ gioăng đại tu – các bước cần chú ý

  • Vệ sinh sạch bề mặt tiếp xúc
  • Kiểm tra độ phẳng của mặt máy và quy lát
  • Siết bu lông theo đúng trình tự và lực siết tiêu chuẩn
  • Dùng keo chịu nhiệt đúng loại (nếu cần)

Thay piston – bạc – xéc măng

  • Đo khe hở xy lanh bằng đồng hồ so
  • Kiểm tra độ rơ của bạc biên, bạc cổ
  • Dùng dụng cụ chuyên dụng để ép bạc – đóng xéc măng đúng chiều

Thay lọc dầu – lọc nhiên liệu – lọc gió

  • Xả hết dầu cũ, kiểm tra bơm tay có bị rò
  • Lắp lọc mới theo đúng ren – đúng cỡ
  • Kiểm tra kín khít bằng cách nổ máy thử sau lắp

Bảng so sánh phụ tùng động cơ phổ biến theo dòng máy

Tên phụ tùng Dòng máy sử dụng phổ biến Giá tham khảo Tình trạng kho Phù Đổng
Bộ gioăng đại tu S6D102 Komatsu PC200-6 1.850.000 VNĐ Có sẵn
Piston + xéc măng Isuzu 6BG1 Hitachi ZX200-1, ZX200-3 3.200.000 VNĐ/bộ Có sẵn
Bơm dầu động cơ Cummins 6BT5.9 Máy san, xe lu SANY 2.450.000 VNĐ Cần đặt trước
Lọc dầu động cơ Fleetguard LF3349 Đa năng cho máy xúc & xe lu 190.000 VNĐ Có sẵn nhiều
Bugi sấy động cơ Komatsu 4D95 Komatsu PC120-6 360.000 VNĐ/cái Có sẵn tại kho

Kinh nghiệm bảo trì động cơ giúp kéo dài tuổi thọ phụ tùng

  • Thay dầu nhớt định kỳ 250–300 giờ: sử dụng đúng cấp độ nhớt theo khuyến cáo (SAE 15W40 cho vùng nóng)
  • Vệ sinh lọc gió mỗi 50 giờ, thay mới mỗi 500 giờ hoặc khi quá bẩn
  • Xả cặn két nước – kiểm tra nước làm mát thường xuyên
  • Không để máy chạy quá tải liên tục, đặc biệt khi leo dốc hoặc xúc vật liệu cứng
  • Theo dõi áp suất dầu – nhiệt độ máy thường xuyên bằng đồng hồ hiển thị trên cabin

Kết luận

  • Việc chọn phụ tùng động cơ máy công trình đúng chủng loại là điều bắt buộc để đảm bảo hiệu suất và tránh sự cố nghiêm trọng.
  • Cần tra đúng mã máy, kiểm tra kỹ tình trạng hư hỏng và không nên tiết kiệm bằng cách chọn phụ tùng rẻ, kém chất lượng.
  • Hanoiparts.com – Phụ tùng Máy công trình Hà Nội luôn sẵn kho các phụ tùng động cơ chính hãng và OEM uy tín cho các dòng máy Hitachi, Komatsu, Kobelco, Doosan, Volvo, Caterpillar…

Nếu bạn cần tư vấn thêm về lựa chọn phụ tùng động cơ máy công trình, vui lòng liên hệ đội kỹ thuật của chúng tôi qua:

Hotline: 0961 565 222 – Zalo 24/7
Kho hàng: Phù Đổng, Gia Lâm, Hà Nội
Website: https://hanoiparts.com

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *