Home » Tư vấn kỹ thuật
Việc hiểu rõ các bộ phận chính của máy xúc giúp người thợ vận hành và bảo dưỡng máy đạt hiệu quả cao nhất. Cùng công ty TNHH Hanoi Vietnam đi tìm hiểu chi tiết về các bộ phận chính...
Ngăn kéo thủy lực là một bộ phận quan trọng trong hệ thống thủy lực của nhiều loại máy móc, như máy xúc, máy san gạt, xe tải ben, xe nâng. Vai trò chính của Ngăn Kéo Thủy Lực là...
Mâm quay toa (hay còn gọi là vòng bi quay toa) là một bộ phận quan trọng của máy xúc, nằm ở phần nối giữa thân trên và thân dưới của máy. Bộ phận này cho phép thân trên của...
Động cơ máy xúc là bộ phận cung cấp năng lượng để vận hành toàn bộ hệ thống của máy xúc. Nó chịu trách nhiệm từ việc di chuyển, đào, xúc cho đến các hoạt động khác. Động cơ này...
Việc lựa chọn phụ tùng máy công trình phù hợp là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất hoạt động, độ bền và an toàn của máy. Dưới đây là một số tiêu chí và lời khuyên của công...
Bảo dưỡng và thay thế phụ tùng máy công trình đúng cách là yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu suất làm việc, kéo dài tuổi thọ và giảm thiểu chi phí sửa chữa cho máy. Dưới đây là...
Phụ tùng điện là các bộ phận cấu thành hệ thống điện của máy công trình, đảm bảo cung cấp và điều khiển dòng điện cho các hoạt động của máy. Hệ thống điện này không chỉ cung cấp năng...
Phụ tùng gầm là các bộ phận nằm ở phần dưới của máy công trình, chịu trách nhiệm nâng đỡ toàn bộ máy, giúp máy di chuyển và chịu tải trọng. Những bộ phận này thường tiếp xúc trực tiếp...
Phụ tùng thủy lực là các bộ phận cấu thành hệ thống thủy lực của máy công trình, giúp truyền tải năng lượng và tạo ra lực bằng cách sử dụng chất lỏng (thường là dầu thủy lực). Hệ thống...
Phụ tùng động cơ là các bộ phận cấu thành nên động cơ máy công trình, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo cho động cơ hoạt động trơn tru và hiệu quả. Để hiểu rõ hơn về...
Lốp xe xúc 17.5-25 là loại lốp được sử dụng rộng rãi trong các mỏ đá, khai thác quặng, công trình xây dựng và khu công nghiệp do chất lượng cao su và độ bền tốt. Các hãng máy xúc...
Lốp xe xúc 20.5/70-16 là loại lốp được sử dụng trên các dòng máy xúc lật nhỏ có gầu từ 0.6 – 0.8 m3. Thông số kỹ thuật của lốp xe xúc 20.5/70-16 – Chiều rộng lốp là 255 mm,...
Động cơ máy xúc bao gồm các bộ phận chính: Hệ thống nạp nhiên liệu, Hệ thống làm mát, Hệ thống bôi trơn, Hệ thống khởi động, Hệ thống điều khiển. Dưới đây là một số chi tiết cụ thể...
Hệ thống thủy lực có vai trò rất quan trọng với việc vận hành của máy xúc lật. Vậy nguyên lý làm việc của hệ thống thủy lực máy xúc lật như thế nào? Để hiểu thêm về hệ thống...
Hitachi EX8000 là máy xúc lớn nhất thế giới, nó nặng bằng 26 chiếc xe tăng T90. Và 1 gầu của nó xúc được lượng đá thể tích của 11 chiếc xe tải 5 tấn. Hitachi là một thương hiệu...
Guốc cao su máy (hay lá xích cao su) được lắp trực tiếp vào lá xích sắt của máy xúc bánh xích khi máy xúc cần di chuyển trong phạm vi ngắn. Guốc cao su được lắp trực tiếp vào...
Bơm pít tông và bơm chìm là máy bơm dịch chuyển tích cực piston sử dụng pít tông hoặc cần đẩy để di chuyển phương tiện qua buồng hình trụ. Chúng còn được gọi là máy bơm dịch vụ tốt,...
Xe cẩu bánh lốp là gì? nguyên lý hoạt động của cẩu lốp ra sao, có các bộ phận chính nào? Ưu nhược điểm của xe cẩu lốp như nào? Tất cả những gì về cẩu lốp sẽ được nêu...
Bài viết này nói về các lỗi thường gặp ở máy xúc. Những hư hỏng mà máy xúc hay gặp phải ở động cơ, hệ thống thủy lực và hệ thống điện. Trong quá trình làm việc, mặc dù thường...
Bài viết này nói về những hư hỏng thường gặp của hệ thống thủy lực và cách khắc phục hư hỏng. Liên hệ dịch vụ sửa chữa của Hanoiparts.com khi có nhu cầu. Dù máy công trình hoạt động có...
Tên tài khoản hoặc địa chỉ email *
Mật khẩu *
Ghi nhớ mật khẩu Đăng nhập
Quên mật khẩu?